艦隊Collection:試製東海
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2023節分活動開始。【節分任務群】實裝，可以通過完成任務獲得福豆，累計一定數量的福豆即可兌換「改修資材」「九七式艦攻(熟練)」「改装設計図」「四式重爆 飛龍(熟練)」等獎勵。
新海域【7-5】（爪哇島海域 【蘇拉巴亞海戰/巴達維亞海戰】）實裝，目前期間限定掉落為Houston, De Ruyter, Perth, 神州丸；稀有掉落一定時間後會變化。
跨年新年任務結束，聖誕禮盒消失。艦娘年末/新春/盛裝mode期間限定實裝結束。立繪進入圖鑑。部分艦娘實裝節分mode（立繪）、實裝節分語音。
【二式爆雷改二】正式實裝，是節分限定任務（遠征任務）的選擇報酬之一。二號艦為某改二驅逐艦時可以改修，根據改修程度，特定日本驅逐艦會有藍字獎勵。
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| 基本資料 | |
| 本名 | 試製東海 |
|---|---|
| 所屬團體 | IJN（舊日本海軍） |
試製東海是角川遊戲所開發的卡牌類網頁遊戲《艦隊Collection》（艦隊これくしょん -艦これ-）及其衍生作品中的武器裝備。
簡介
本機目前僅能透過2017年秋活E2甲·乙和2018年冬活E1甲獲得，但營運表示日後可於任務獲得。於是一年又12天後，本裝備終於成為了新實裝任務基地航空隊戦力の拡充的可選獎勵。
本機屬於對潛機體，但分類為陸攻。本機實裝的同時，陸航亦更新為可進行對潛攻擊。沒有雷裝，取而代之的是有對潛能力。
在基地航空隊配備後可對潛水艇進行攻擊，擁有僅靠一擊就可擊沉ソ級flagship的實力。另外進行2次集中攻擊的話殲滅率非常的高，但是也會有旗艦無傷的情況發生，本隊編入對潛要員的話會更加穩定。傷害公式參照基地航空隊。對潛系有傷害幅度設定，本機的傷害最高值為約145，最低為100。
水上艦·潛水艇混合編成的情況下，包含本機在內對潛7以上的陸攻·艦攻/艦爆會優先對潛水艇進行攻擊，潛水艇全滅後會攻擊水上艦。對潛6以下的機體和以前一樣只攻擊水上艦。不過本機的雷裝為0，所以只能對水上艦造成擦傷。對陸上型敵艦的傷害也是杯水車薪不過強大的對潛能力遮掩了這一切。
目前對潛值為7以上對潛可能的機體有九七式艦攻(九三一空)(對潛7、航程4)、天山(九三一空)(對潛8、航程5)、Swordfish Mk.III(熟練)(對潛10、航程3)、TBM-3D(對潛8、航程6)這四種。但是由於這些機體的航程都小於本機，所以根據距離的不同需要使用大型飛行艇來延長航程。
數據
| No.269 | ☆☆☆ Sホロ | ||
|---|---|---|---|
| 試製東海 | 陸上攻擊機 | ||
| 裝備數據 | |||
| 火力 | - | 雷裝 | - |
| 爆裝 | +2 | 對空 | - |
| 對潛 | +10 | 索敵 | +5 |
| 命中 | - | 迴避 | - |
| 射程/航程 | 8 | 裝甲 | - |
| 可裝備艦種 | |||
| 驅逐艦 | 輕巡洋艦 | 重雷裝巡洋艦 | 重巡洋艦 |
| 練習巡洋艦 | 航空巡洋艦 | 補給艦 | 登陸艦 |
| 低速戰艦 | 高速戰艦 | 航空戰艦 | 工作艦 |
| 輕空母 | 正規空母 | 裝甲空母 | 水上機母艦 |
| 潛水艦 | 潛水空母 | 潛水母艦 | 基地航空隊 |
| 海防艦 | 改裝航空戰艦 | ||
| 備註 | |||
| 不可開發，不可改修 2017年秋活E2甲·乙難度獎勵 2018年冬活E1甲難度獎勵 單次工廠任務基地航空隊戦力の拡充可選獎勵 期間限定任務迎春！軽巡「夕張」、北へ！可選獎勵 | |||
| 圖鑑說明 | |||
十七試哨戒機として開発された本格的な陸上発進の対潜哨戒機です。 本機是作為十七試哨戒機而開發的真正意義上的陸基反潛哨戒機。 | |||
| 圖鑑、立繪 |
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相關
型號Q1W的陸基反潛機「東海」是IJN在二戰時期開發的第一款對潛機，盟軍代號「Lorna」。
由於太平洋戰爭的激化，使得IJN意識到了擁有專門反潛能力的沿岸對潛機的必要性。於是在1942年9月，IJN對當時的渡邊鐵工所（也就是日後的九州飛機）下達了十七試哨戒機的研發命令，要求研製一款擁有低速10小時以上長時間航巡能力並且能夠俯衝投彈的反潛機。一年後，通過借鑑德國JU88（之前為研究雙發俯衝轟炸機二購入）的資料，九州飛機在12月完成了一號試驗機。測試的結果除了方向穩定性稍有欠缺外其他性能都顯良好，隨後在經過一系列的改修和裝備變更武裝強化後，1944年4月開始量產，1945年1月東海一一型（Q1W1）正式成為了制式型號。
本機為了實現長時間巡邏飛行的目的，採用了低馬力的低速引擎（巡航速度為70節），同時為了在發現潛艇時能對其實施俯衝轟炸攻擊，本機攜帶了兩枚250KG炸彈。由於新型電探的開發延誤，為了彌補原先的H-6電探的性能劣勢，本機搭載了三式一號潛艇磁氣探知機KMX同時擴大觀測視野設計了獨特的巨大防風玻璃罩。更有一部分機體搭載了可以通過地面裝置發射超長波來對潛艇上空產生干擾波的C裝置。
但是由於東海投入戰鬥之時，日本已經失去了本土周圍海域的制空權，低速且武裝薄弱的本機在盟軍戰鬥機面前無論逃跑還是反擊都做不到，只能任由盟軍戰鬥機魚肉。從1944年10月投入戰鬥開始到戰敗為止這極短的時間裡，東海有着一半以上的極高損失率。在戰果方面，雖然IJN方有着本機一周之內擊沉7艘美軍潛艇的公開發表，但在美軍方面卻無相應的正式文件。造成這一現象的原因可以歸結為本機為了追求長時間的巡航能力而採用低速低馬力引擎，既沒有足夠逃脫盟軍戰鬥機的速度，自身的發電能力也無法發揮自身搭載的電子設備性能。